桥梁加固波纹板在旧桥加固中的应用。

　随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因，许多旧桥涵出现了各种病害，旧桥涵的加固，成了交通管理和运营单位目前和今后面临的重要任务。

　　目前对于旧桥涵通常采用的做法是：

　　1、在不破坏原有桥涵的基础上，缩小小桥涵的跨径，在其中修建一座构造形式相近的结构，石拱涵拱圈增设套拱加固法在原主拱圈腹面下增设一层新拱圈，即紧贴原拱圈底面上，采用内连接拼装波纹钢板拱，外形上就像是在原拱圈下套做了一个新拱圈。下部结构扩大基础加固，采用预埋件与波形钢板拱连接成一个整体，新老拱圈缝隙采用高压水泥浆浇筑。此方法实际上是新修了一座波纹钢板拱，且施工工期短，施工简单，在不中断交通的情况下完成。

　　2、在原有桥涵内放置一道或几道钢波纹管涵，波纹管具有重量轻，施工简单、工期短等优点，原涵与波纹管底部及两侧可填充沙砾、碎石土、片石砼等材料，波纹管**部可用高压泵送膨胀水泥沙浆或砌筑片石膨胀砼。此方法在工程应用中取得了很好的效果。

　　3、针对道路改扩建的需求，针对原涵不同的结构形式，也可选择不同断面的波形钢板结构。